在本年的北京车展现场，记者详实到，除了举座智能化、电动化的趋势显豁，面前国内车企也在高端化和品牌力方面握续发力、朝上攀峰。

在北京车展现场的E3展馆内，一台外形酷炫的玄色纯电“超跑”，蛊卦了不少不雅众的驻足围不雅。全车共搭载4个高转电机，最高实测车速达496.22公里每小时。

据了解，这台千万级售价的国产“超跑”在大家共限量发售30台，很快就被沿路预订。

车展不雅众：夙昔皆是像布加迪、法拉利拉法这些顶级的“超跑”，中国的“超跑”终于走向了天下。

车展不雅众：这真的是一辆很漂亮的车，我皆难以思象它能有多快。中国即是畴昔。

超等跑车、顶尖赛事，皆是磨真金不怕火汽车产业高端化实力的“试金石”。本年车展时辰，就有国内头部车企暗示，正与联系方面考虑，筹商进攻F1赛事。还有车企秘书，将研发打造国内首台面向GT3赛事的混动赛车，并在畴昔将联系时代架构用于量产“超跑”车型。

相较于比拼性能的“超跑”，现场展出的千万级定制款国产豪华轿车，则在盘算上融入了更多的中华传统文化元素。

车展不雅众：如实飘荡。中国罕见的工艺用在一个豪华品牌车上，2026FIFA世界杯中国官网还是第一次外传，很有文化底蕴。

车展不雅众：很豪华、很大气。中国有这种高端的汽车，感到终点自重。

总台央视记者 宁坤：放在以往，顶尖的超等跑车和豪华轿车，皆属于被海外一线车企统统把持的商场。如今，国产高端车能实真是在收货来自国表里客户的订单，这自身即是对中国汽车实力高出的认同。这既得益于新动力转型的趋势，也离不建国内汽车产业链精细互助下的举座相沿，从中枢时代研发、供应链多措施再到外不雅盘算，皆同步上前。

除了家具自身，面前中国车企的品牌影响力也越来越大。比如有的展馆，远离被两大车企举座“包馆”展出；而在其它场馆中，好多亦然由中国品牌大面积占据C位。这些展位上，大部分皆有面向不同商场定位的多个子品牌，集团化体系也愈加熟练。在2025年大家销量名次前十的汽车集团里，中国已占据两席。在这些背后，皆能知道感受到中国汽车产业在大家的竞争力，正在向着顶峰攀高。

开端：央视财经

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